野马福特的性能介绍http://jiahaodong.super110.club/a/qichejieshao/ 因为采用全铝结构,MustangMOD V8发动机(属于福特组合发动机系列)比同级别的铸铁结构发动机轻34公斤,其输出功率比2004发动机高30千瓦。 1964年野马的4,738立方厘米V8发动机的输出功率增加了50%。 电子节气门控制,更快的发动机管理系统以及带有可变凸轮轴正时(VCT)的新型三气门气缸盖,在发动机令人印象非常深刻的输出中都发挥着重要作用。 强大的新型发动机MODV-8为野马注入了传奇的性能。 2005年的Mustang GT是第一个在224kW功率级上运行的主流Mustang产品。 它曾经是传奇眼镜蛇和上司汽车的世界。 由于巧妙地使用了先进的动力技术,它在使用普通燃料时已达到了新的性能水平。 因为使用带VCT的三气门气缸盖,普通87汽油可以使用更高的压缩比,从而使每滴燃油的能量最大化。进气口配有主动充气运动控制阀,可根据高低区域的不同需求改善燃烧,同时提供强大的低端扭矩和最大的高速动力。
2005年的Mustang V6使用了新的4.0升60度单顶置凸轮轴发动机,取代了2004车型中使用的3.8升90度推杆发动机。新发动机采用了V8发动机的许多先进技术,从本质上讲,它更紧凑,更稳定,并具有更大的输出功率和扭矩。 149kw和320N.m的发动机(与以前的型号相比,输出功率增加了5kw,扭矩增加了14N.m)。 采用低截面气缸盖和复合材料进气歧管。 工作噪音已经过调整,以匹配野马的强劲形象。 因为采用全铝结构,Mustang MOD V8发动机(属于福特组合发动机系列)比同级别的铸铁结构发动机轻34公斤,其输出功率比2004发动机高30千瓦。 1964年野马的4,738立方厘米V8发动机的输出功率增加了50%。 电子节气门控制,更快的发动机管理系统以及带有可变凸轮轴正时(VCT)的新型三气门气缸盖,在发动机令人印象深刻的输出中都发挥着重要作用。 野马的手动变速箱和自动变速箱也进行了升级,以提高性能。野马首次配备了5速自动变速器。 5R55S自动变速箱提供了独特的性能组合,兼具越野爆发力和出色的公路燃油经济性。功能强大的新型变速箱控制计算机与发动机电子设备的通讯速度比以前快10倍,从而使换档时间和定时控制更加精确。
Jinche专门开发的底盘采用全新设计,采用了最新的前悬架和带有侧向定位杆的精密三连杆后桥。新型Mustang结合了直接,准确的转向和强大的盘式制动器,将这款强大的汽车的驾驶体验提升到了一个新的高度。
野马福特的特点 新型野马基于全新的,完全现代化的车身结构和汽车底盘系统,采用先进的MacPherson支柱悬架和三连杆驱动桥以及侧向定位杆,整体乘坐舒适性达到了前所未有的高水平。 。 就像一匹骏马在辽阔的草原上奔腾,野马总是散发着无限的力量和速度的魅力。 2005年的Mustang继承了备受赞誉的2003年概念车的简洁时尚的设计传统。
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